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    난기류 때문에 비행 중이던 싱가포르 항공사에서 사망자와 부상자가 나왔다는 뉴스 보고 놀라셨죠?

     

    저는 이 뉴스를 보는 순간 아이와 같이 비행기를 탈 때 어떻게 해야 할지 걱정이 많아졌습니다. 그래서 미리 대비하는 방법이 없는지 알아보기 위해 난기류가 무엇이길래 이런 사고가 나는지 난기류의 뜻과 함께 싱가포르 항공사 난기류 사고가 어떻게 된 것인지 난기류를 겪을 때 내가 대처해야 하는 방법에 대해 정리해 보았습니다.

     

     

     

    난기류 뜻

    난기류란 공기의 흐름이 예상할 수 없이 불규칙적인 난류의 형태를 띠는 것입니다.

     

    대류권의 불규칙한 대기 운동인 대기난류 중에서 특히 부분적이고 한정적인 지역에서 나타나는 것을 말합니다. 난기류는 기상 상황이나 고도, 분류 목적에 따라 항공난류와 급변풍으로 더 자세하게 나눌 수 있습니다. 

     

    싱가포르 항공기 난기류는 지구온난화로 인한 것이라는 지적이 있습니다. 여객기가 난기류를 겪는 경우는 이전에도 있었지만 최근 들어 지구온난화로 인하여 난기류의 빈도와 강도가 증가했다고 합니다.

     

     

     

    싱가포르 항공기 난기류

    난기류로 사고 난 싱가포르 항공기는 런던에서 출발하여 싱가포르로 향하던 싱가포르항공 SQ321편으로 이륙한 지 약 10시간 만에 미얀마 이라와디 분지 상공에서 난기류를 만나 약 3분 만에 약 1,800m 급강하했습니다.

     

    방콕에 비상착륙한 싱가포르 항공기에는 승객 211명과 승무원 18명이 타고 있었습니다. 기내에서 영국인 1명이 심장마비로 사망한 것으로 추정됩니다. 그리고 부상자는 85명입니다. 싱가포르 항공기 부상자 치료는 승객 79명, 승무원 6명 등이 3개 의료기관에서 치료받았다고 합니다.

     

    이번 싱가포르 항공기 사고에 타고 있는 유일한 한국인은 무사한 것으로 알려졌지만 근육통 등 증세로 입원하여 치료받았고 예정으로 알려졌습니다.

     

    싱가포르 항공기 난기류 사고 영상 보기

     

     

     

    난기류 대처법

    난기류는 예상치도 못한 상황에서 나타날 수 있기 때문에 안전벨트를 이륙직후 바로 풀지 말고 느슨하게라도 하고 있는 것이 좋습니다.

     

    제일 좋은 건 안전벨트를 몸에 딱 맞게 하고 있는 것입니다. 하지만 그렇게 하기에는 몇 시간 동안 비행을 하면서 어려움이 있으니 항상 타이트하게 안전벨트 하는 것은 아니더라도 되도록 느슨하게라도 계속하고 있는 것이 이런 난기류 사고에 대처법으로 가장 좋은 방법이라고 합니다.

     

    난기류에 대비하는 자세가 따로 있지 않지만 난기류로 인해 좌석 위의 선반 문이 열려서 짐이 떨어지거나 산소 호흡기가 떨어지기도 합니다. 떨어지는 물건들을 맞아 다치는 경우도 생길 수도 있으니 이것을 대비해서 손등으로 머리를 감싸는 자세로 머리나 얼굴을 손이나 팔로 감싸고 약간 웅크리는 자세가 좋다고 합니다.

     

    비상상황에 해야 하는 자세에 대해 자세하게 알고 싶으시면 아래 바로가기를 통해 배울 수 있습니다. 한 번쯤 보며 배워서 혹시 모를 상황을 대비하시길 바랍니다.

     

     

     

     

    앞으로 이런 사고가 나지 않기를 기원하지만 언제든지 나타날 수 있으므로 대처를 잘하도록 미리 연습하고 기억하는 것이 좋을 것 같습니다.

     

    난기류 뜻 싱가포르 항공사 난기류 대처법

     

     

     

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